vsebina
Po podatkih WHO, Svetovnega zdravstvenega urada v Franciji, je 1 od 10 smrti povezan z okoljem. Na svetovni ravni bi četrtina smrti dojenčkov našla svoj izvor tam.
Obstaja več groženj: kakovost zraka, kakovost tal, onesnažena mesta. V Franciji je nedavni škandal prizadel nekatere šole, ki so jih izpostavili zaradi težav z onesnaževanjem v zaprtih prostorih.
Katera so torej najbolj prizadeta mesta na našem ozemlju? Od kod prihaja to onesnaženje? Katera so najbolj onesnažena mesta v Franciji leta 2018?
Ta dokumentacija vam ponuja pregled groženj, ki visijo nad našimi mesti, in načinov, kako se zaščititi in ukrepati.
Tukaj vnesite svoje besedilo…
Najbolj onesnažena mesta v Franciji leta 2019
Katera so potem najbolj onesnažena mesta v Franciji? Razvrstitev bo očitno poljubna: upoštevana je kakovost zraka, vode in tal, kaj pa je na koncu najpomembnejše?
Pet mest, ki so na vrhu te stopničke, je izpostavljenih različnim vrstam onesnaženja, vendar jih najdemo občasno [1]
1 - Lyon Villeurbanne
Z aglomeracijo z več kot milijonom prebivalcev je Lyon, prefektura Rhône, na vrhu lestvice. Tam je drugo francosko mesto, kjer je shranjenih največ radioaktivnih odpadkov.
Z 2 milijoni m2 degradiranih polj, onesnaženih s svincem, kromom ali ogljikovodiki, so tla zelo onesnažena: 66 območij je razvrščenih kot onesnaženih, od katerih so nekatera nevarna. Lyon je zaskrbljen zaradi nedavnih tožb, ki jih je sprožila Evropska unija.
Te so namenjene francoskim mestom, kjer so pragovi delcev dosegli kritične meje. Leta 2017 je kljub določenim ukrepom doživela več epizod največjega onesnaženja. Ponekod so v vodi tudi sledi arzena in visoka vsebnost nitratov.
V metropoli lahko navedemo tudi mesto Villeurbanne, ki ima 34 onesnaženih območij. S 140 prebivalci je dosegel kritične pragove glede ravni dušikovega dioksida in delcev PM000.
Nedaleč od tam je znana dolina Arve kot eno najbolj onesnaženih krajev v Franciji, deloma zaradi svoje geografske lege in ogrevanja na drva, ki se pozimi pogosto uporablja, kar predstavlja skoraj 80%. emisije delcev.
2 – Marseille
Avtor fotografije: Cyrille Dutrulle (povezava)
Marseille in Pariz se pogosto borita za vrh lestvice glede kakovosti zraka. S 50 občutljivimi območji, 2 lokacijama, ki sta označeni kot Seveso, se pravi nevarni v primeru nesreče, ima Marseille poleg običajnega onesnaževanja, povezanega s cestnim prometom, visoke stopnje onesnaženja, povezanega s pomorskim prometom, brez štetja incidentov z gorivom. To je tisto, kar beleži najvišjo stopnjo finih delcev v zraku.
Lahko bi si mislili, da je Pariz pred njim, a vpleteno je tudi podnebje: visoke temperature ponavadi povečajo raven onesnaženosti zraka. Ne smemo pozabiti na morski vetrič, ki onesnaževanje pošilja nazaj v notranjost.
Javni prevoz je v glavnem mestu Marseilla razmeroma nerazvit: ena sama linija električnega avtobusa, brez spodbude v primeru dokazanega vrha onesnaženja: brez nalepk ali diferenciranega prometa.
Res je, da je nekatere poti težko preusmeriti, zlasti pripeljati blago v pristanišče.
Vendar bi se morale hitro pojaviti nalepke Crit'air.
3 - Pariz
Prvo francosko mesto po odlagališčih radioaktivnih odpadkov, Pariz je očitno na tej lestvici.
Glede na študije Air'Parif je velika večina težav s kakovostjo zraka posledica cestnega prometa. 39 % onesnaženja z delci prihaja od drugod: delce prenaša tudi veter.
Najnovejša študija WHO uvršča prvo onesnaženo francosko mesto po kakovosti zraka in 17. največje mesto na svetu.
Medtem ko je regulativni prag za PM10 v Franciji 20 μg / m3 – mikrogram na kubični meter – je koncentracija, zabeležena leta 2015 v prestolnici, 35 μg/m3
4 - Roubaix
Avtor fotografije: GabianSpirit (povezava)
Onesnaževanje nekaterih mest v mestu Roubaix izhaja iz njegove preteklosti, povezane z industrijskim tekstilom.
Mimo teh 38 lokacij je onesnaženih s svincem in ogljikovodiki, so tudi ravni drobnih delcev v zraku nadstandardne.
Prav v Roubaixu in v Hauts-de-France so izbruhnili nedavni škandali v zvezi z onesnaženimi šolami.
Težave s kakovostjo zraka so tudi v mestih, kot sta Lens ali Douai.
5- Strasbourg
Avtor fotografije: Alexandre Prévot (povezava)
S 40 onesnaženimi lokacijami, Strasbourg, ki se nahaja v visoko industrializiranem vzhodnem delu države, beleži tudi visoke ravni drobnih delcev in ogljikovega dioksida v zraku.
Te emisije so predvsem posledica dizelskih vozil in cestnega prometa.
Kljub splošnemu upadu onesnaženosti zraka mesto še vedno doživlja več vrhov onesnaženosti vsako leto.
Telefonsko opozorilo je vzpostavljena tudi za pravočasno opozarjanje prebivalstva.
Problemi onesnaževanja zadevajo predvsem glavne ceste.
Nasvet v primeru največjega onesnaženja – po podatkih Ministrstva za zdravje
za ranljivo prebivalstvo – dojenčki, majhni otroci, starejši, ljudje s srčnimi ali respiratornimi patologijami
✓ Izogibajte se športnim dejavnostim, zlasti intenzivnim, na prostem ali na prostem (zrak kroži)
✓ Če se pojavi nelagodje pri dihanju ali srcu, se posvetujte z zdravnikom
✓ Pojdite ven malo manj pogosto, če so simptomi manj izraziti v zaprtih prostorih
✓ Izogibajte se glavnim cestam, na začetku in koncu dneva ali med prometnimi konicami
✓ Odložite dejavnosti, ki zahtevajo preveč truda
Za ostale
✓ Izogibajte se intenzivnemu fizičnemu naporu
✓ Opravljanje zmernih športnih aktivnosti, kot je kolesarjenje, ni problem
✓ Prezračite notranjost: izogibajte se tobaku, čistilom, dišečim svečam itd.
✓ Prezračite vozilo, da omejite kopičenje onesnaževal
6- Majhna
Avtor fotografije: Fred romero (povezava)
Če prvih 5 mest na lestvici ne dopušča dvoma, je potem težko ločiti mesta glede na to, ali dajemo večji ali manjši pomen onesnaženosti zraka ali prisotnosti kontaminiranih območij.
Metropola Lille je na naši lestvici: že zaradi dokazanih problemov onesnaženosti zraka, pa tudi zaradi prisotnosti onesnaženih območij in tal.
Približno dvajset šol in vrtcev so potencialno prizadeti. Še vedno so prisotne tudi težave z onesnaženostjo zraka: v času pisanja tega članka se mesto doživlja epizoda največje onesnaženosti, ki vodi predvsem do omejevanja hitrosti in omejevanja nekaterih dejavnosti.
Ta pojav poudarjajo razmeroma visoke poletne temperature
7- Lepo
Avtor fotografije: Hans Põldoja (povezava)
Lahko bi si mislili, da so mesta na jugu, bolj oddaljena od zgodovinskih industrijskih con, prizanesena.
Toda podnebje igra proti njim in veliko dni je, ko so zakonski pragi preseženi.
Sonce je močno, promet je intenziven, in čeprav je maestral odgovoren za čiščenje zraka, težave z onesnaževanjem ostajajo.
Stopnje ostajajo pravilne zaradi odsotnosti industrije, vendar so prednosti mesta tiste, ki jim nasprotujejo.
Vreme je naklonjeno prisotnosti delcev, odsotnost močnih vetrov preprečuje njihovo razpršitev, nekaj onesnaženja pa prihaja od daleč. Poleg tega pojava ostaja ves promet osredotočen na obalo, kjer so koncentrirani viri onesnaženja.
8- Grenoble
Mesto Grenoble je znano po onesnaženem zraku: še ni na vrhu lestvice in ostaja daleč za Parizom ali Marseillom.
Predvsem je zaradi njegove geografske lege onesnaženje v dolini stagnira, vendar se stanje z leti izboljšuje, zlasti zaradi politike boja proti onesnaževanju.
Z okoli tridesetimi onesnaženimi območji je vprašanje kakovosti tal v središču mestne politike, ki je izvedlo kartiranje svojih nekdanjih industrijskih območij, da bi se prilagodilo in predvidelo tveganja.
9- Reims
Avtor fotografije: Število (povezava)
Zaskrbljen je tudi zaradi sodbe Evropskega sodišča proti Franciji zaradi previsoke stopnje onesnaženosti zraka: začenjajo se izvajati ukrepi, zlasti zaradi pojavljanja epizod največjega onesnaženja. na delce PM10.
tudi tam, nekatere šole imajo težave z onesnaževanjem tal : dekontaminacijske akcije so se že začele.
Ravni PM10 v zraku ostajajo precej nad državnim povprečjem. In kakovost vode se zmanjša tudi zaradi prisotnosti nitratov.
10- Zatočišče
Avtor fotografije: daniel.stark (povezava)
Mesto Le Havre dopolnjuje to lestvico. Zrak, ki ga tam dihamo, je precej kakovosten, tu pa gre predvsem za težave z onesnaževanjem pristaniška območja in industrijska območja, kot tudi kontaminirana mesta.
Z vidika onesnaženosti zraka so presežene mejne vrednosti za dušikov dioksid, drobne delce, pa tudi žveplov dioksid in ozon. Ne da bi pozabili, ob morju, nedavne težave z nezakonitim odlaganjem.
Mesta z najnižjo stopnjo onesnaženosti v državi
Ne moremo zagotoviti, da bo mesto brez onesnaževanja, vendar so nekatera mesta znana po zraku, ki je malo bolj zračen. Tukaj je nekaj:
✓ ventili
To bi bilo najmanj onesnaženo mesto v Franciji. Še posebej vemo, da so ravni žvepla, dušikovega dioksida in drobnih delcev relativno nizke. Vrhovi onesnaženja so tam precej redki.
✓ Limoges
Kakovost zraka v Limogesu je dobra skoraj tri četrtine leta.
✓ Brest
Le približno dvajset dni velja, da je zrak slab, običajno pozimi.
✓ Pau (FR)
Razen poletja, ko geografska lega mesta, ob robu Pirenejev, povzroča vrhunce onesnaženja, se lahko ves preostanek leta napolnite s svežim zrakom.
✓ Perpignan
Kljub velikemu prometu, zlasti v središču mesta, odsotnost industrijskega onesnaženja uvršča Perpignan na lestvico.
Kratek pregled naših regij
Kar zadeva kakovost tal, so neenakosti v francoski metropoli velike. Preden odkrijete razvrstitev mest, je tukaj kratek pregled regij, ki imajo veliko onesnaženih tal in območij. V mislih:
➔ sever (59)
Kmetijska regija z več kot 70 % z močno industrijsko preteklostjo, severna regija ima 497 dokazano onesnaženih območij, kar je najvišja številka v državi. Tu so izbruhnili tudi nedavni škandali v zvezi z onesnaženimi šolami v mestu Roubaix.
➔ Seine et Marne (77)
Na tem oddelku je 303 onesnaženih območij. To onesnaževanje je v bistvu industrijsko. Opazimo lahko tudi slabo kakovost vode zaradi nitratov, živega srebra in fosfatov, ki jih tam najdemo.
➔ Gironde (33)
Onesnaževanje v Gironde prihaja predvsem zaradi vinogradniške dejavnosti in pesticidov. Tudi tam bližina določenih šol trti začenja postavljati vprašanja.
Nasprotno, nekateri oddelki so tako rekoč brez onesnaženega območja: Cantal, Creuse, Gers ali celo Lozère.
Ta mesta v Franciji, kjer slabo dihamo
Ali nam je na deželi bolje kot v mestu?
Tudi če mesta koncentrirajo industrijo in promet ter imajo visoko stopnjo onesnaženosti, ne smemo zanemariti tudi onesnaženosti kmetijskih površin. Dolina Arve, ki leži v osrčju francoskih Alp, naj bi bila eno najbolj onesnaženih krajev v Franciji.
Blizu je zelo prometne osi, pozimi pa se prebivalci ogrevajo na drva. 500 težkih tovornih vozil, ki vsako leto krožijo po dolini, prebivalcem preprečuje dihanje. Včasih se v tej dolini zgodi, da se vrh onesnaženja razširi na več mesecev (2)
To stanje je vzrok številnih zdravstvenih težav, od kronične odpovedi dihanja do raka.
Sredi podeželja vas promet manj prizadene, lahko pa ste izpostavljeni pesticidom in kmetijskim onesnaževalcem. Da ne omenjam, da se drobni delci, ki povzročajo onesnaževanje zraka, premikajo.
Pri razlikovanju med mestom in podeželjem ne pozabimo niti na primera industrijskih con. V glavnem se nahajajo na vzhodu Francije, poleg tega prevladujoči vetrovi prihajajo z zahoda.
Dolina Rone, saj je imela veliko vlogo pri industrializaciji države, je na splošno zelo onesnažena, prav tako spodnja dolina Sene.
Kakovost mestnega zraka v Franciji sproža vprašanja
Vodil na stopničkah? Ne najdemo tistih, ki bi si jih predstavljali. Ni nujno, da velika mesta beležijo najvišje ravni drobnih delcev v zraku.
Mesto Seine-Saint-Denis, Lutkovno beleži rekord glede koncentracije drobnih delcev v zraku, s 36 μg/m3 za mesto s 55 prebivalci (3)
Druga občina v tej razvrstitvi, ki se nahaja v Seine-et-Marne, ima 15 prebivalcev. Težave z onesnaženostjo zraka so dodane nedavnim škandalom v zvezi z nevarno vodo.
Če pa obdržimo le mesta z več kot 100 prebivalci, lahko prepoznamo velika francoska mesta, ki se nahajajo na vrhu lestvice najbolj nedihljivih zraka. Glede na to, ali merimo delce PM000 ali PM10, se uvrstitev nekoliko spremeni, vendar nekaj mest najdemo občasno (4)
Ne pozabimo tudi, da onesnaževanje z delci ni edino onesnaževanje zraka, zaradi katerega lahko trpimo. Mesta z najvišjo vsebnostjo ogljikovega monoksida ostajajo na prvem mestu Pariz, Toulouse in mesto Saint-Denis.
Zato je težko narediti dokončno klasifikacijo mest v državi, katerih zrak je najbolj onesnažen: že na začetku je odvisna od vrste onesnaženosti, ki se meri. Razmere se lahko razlikujejo tudi iz leta v leto.
Toda glavna spremenljivka ostaja število zadevnih dni v letu: podatki so najpomembnejši. Na mesto lahko prizadenejo največje onesnaženosti potnikov zaradi določenih dejavnosti ali vremenskih razmer.
Lahko se tudi redno in vztrajno onesnažuje. Če upoštevamo te podatke, se mesta, ki so na vrhu lestvice, Marseille, Cannes in Toulon, nahajajo predvsem na jugovzhodu Francije. (5)
Razumevanje onesnaževanja
O čem točno govorimo?
Onesnaženost zraka je v središču novic in je predmet nedavne tožbe Evropske unije proti Franciji in pogostih pritožb državljanov. Skupaj z drugimi problemi onesnaževanja, ki so posledica človekovih dejavnosti, ki lahko vplivajo na vodo in tla.
Vsak dan, približno 14 litrov zraka prehajajo skozi naša dihala. In v tem zraku najdemo nevidne grožnje. Prihajajo iz industrijskih in kmetijskih dejavnosti, iz transportnega sektorja, pa tudi iz kurilnih naprav, gospodinjskih dejavnosti ali celo kajenja.
Po podatkih Svetovne zdravstvene organizacije [1] skoraj 500 francoskih mest presega meje koncentracije drobnih delcev v zraku. Na svetu več kot 9 ljudi na 10 živijo z onesnaženim zrakom, vsaj obremenjenim z drobnimi delci PM10 in PM2,5.
Smrti zaradi onesnaženosti zraka se lahko štejejo v milijone, tako zaradi onesnaženosti zunanjega zraka, predvsem zaradi industrijskih dejavnosti in prometa, kot zaradi onesnaženosti zraka v zaprtih prostorih. Gre za veliko število možgansko-žilnih nesreč, bolezni dihal, pljučne bolezni ali celo raka.
Kateri so vzroki za onesnaženje?
Onesnaževanje z drobnimi delci, ki je prvo odgovorno za številne respiratorne patologije, prihaja predvsem iz industrijskega, transportnega in kmetijskega sektorja ter iz proizvodnje elektrarn na premog.
Pogosto pozabljamo na kakovost zraka v prostorih : doma, v pisarni in celo v šoli. Na to kakovost lahko vpliva uporaba kurilnih naprav, človeške dejavnosti, kot je kajenje ali uporaba gospodinjskih izdelkov, lahko pa tudi neposredno iz gradbenih materialov in pohištva.
PM ali delci v zraku so majhni delci, ki se prenašajo po zraku in vstopijo v srce pljuč in dihalnih poti. Verjame se, da so vzrok za več kot 40 smrti na leto v Franciji [000].
Razvrščamo jih glede na njihovo velikost: vsak delček ima torej regulativni prag, preko katerega stanje začne biti nevarno za zdravje ljudi.
Na ozemlju se kopičijo drobni delci, predvsem PM10. Slaba kakovost zraka je tretji vzrok smrti v Franciji, za tobakom in alkoholom.
Po mnenju računskega sodišča[8]60 % prebivalstva bi bilo prizadetih v Franciji, zlasti pozimi, ko je vreme hladno in suho. Tu se zrak ne obnavlja in delci zastajajo v zraku in se nato infiltrirajo v naša pljuča.
Poleg drobnih delcev nadzorni organi spremljajo tudi druge snovi: dušikov dioksid, iz transporta in zgorevanja; žveplov dioksid, ki ga sproščajo tovarne; in ozon, rezultat različnih kemičnih reakcij pod vplivom ultravijoličnih žarkov.
Vreme in podnebne spremembe
Na prvi pogled so posledice podnebnih sprememb na onesnaževanje neopazne. Toda nekatere dokazane povezave so že vzpostavljene.
Višanje temperature že pomeni večjo uporabo klimatskih naprav, hladilnikov in drugih naprav, ki so odgovorne za onesnaževanje v zaprtih prostorih.
Vzrok za povečanje gozdnih požarov so lahko tudi drobni delci in ogljikov monoksid, suspendiran v ozračju.
Nove migracije rastlin bi lahko povzročile alergije na cvetni prah pri populacijah, ki mu prej niso bile izpostavljene. Zrak okoli nas je še vedno v nevarnosti, da se spremeni.
Zunanje vreme vpliva tudi na kakovost zraka: ali je vroče ali mrzlo, ali je veter ali ne, padavine ali nič.
Vsako vremensko stanje bo imelo drugačen učinek na onesnaževanje: razpršilo se bo ali pa se bo osredotočilo na prostor. Če je veter šibek in je vreme mirno, se bodo onesnaževala težko razpršila in na primer ostala na tleh.
Onesnaževanje vode, onesnaževanje tal: učinki in posledice
Ne pozabimo tudi, da ni edini zrak, na katerega vplivajo človeške dejavnosti. Vodo, ki je vitalna dobrina, še posebej ogrožajo različne kemične snovi.
Nitrati, fosfati, težke kovine, kot je svinec, ki prihajajo iz kmetijstva ali industrije, ali celo ogljikovodiki.
Za nekatere snovi, vključno z endokrinimi motilci in sledovi zdravil, je celo težko oceniti resnične učinke na dolgoročno zdravje.
To v mestu lahko prištejemo k slabemu vzdrževanju cevi, kar povečuje tveganje za zdravje. Nekatere vode niso več pitne, v drugih se ne morete več kopati. Zadevna tveganja so različna glede na vrste onesnaženja.
Dolgotrajni simptomi so odvisni predvsem od odmerka in trajanja izpostavljenosti. Svinec je vzrok za zastrupitev s svincem. Ogljikovodiki, nitrati ali arzen so rakotvorni.
Kratkoročno so motnje precej nalezljive. benigne motnje, kot so prebavne motnje in mikoze; in resnejše bolezni, kot sta legioneloza ali hepatitis. Nitrati se na primer zaradi kmetijske dejavnosti in uporabe gnojil v mnogih delih ozemlja nahajajo v koncentracijah nad zakonskimi mejnimi vrednostmi.
Ti povzročajo dve veliki skrbi: spreminjajo biološko ravnovesje vodnega okolja zaradi pojava evtrofikacije in so strupeni za ljudi.
Postanejo strupeni nad določenim pragom, ker se prek bakterij, prisotnih v telesu, pretvorijo v nitrite. S tem pojavom kri ne more več prenašati dovolj kisika do celic: to je nevarnost, ki prizadene zlasti krhke populacije, kot so dojenčki.
Za odrasle so nevarni, ker skupaj z nekaterimi pesticidi tvorijo pravi rakotvorni koktajl.
Delujte in se zaščitite
Javni prevoz in skupno delo
Za kratka ali dolga potovanja imam raje rešitve za sodelovanje: preveč avtomobilov prečka državo z enim samim potnikom na krovu. Zato opazujem rešitve, ki so mi na voljo: vlak, avtobus, skupno delo …
Kolesarjenje, hoja: 0 emisij za kratke razdalje
Dokazano je, da v urbanih območjih kolo ostaja najhitrejše prevozno sredstvo za pot, ki je manjša od 5 kilometrov. Vsak drugi Evropejec bi se s svojim vozilom odpeljal na potovanja, krajša od 3 kilometre.
Težava je v tem, da te kratke vožnje pri hladnem motorju oddajajo veliko onesnaževanja.
Ali vseeno vzamem avto? Ampak v ekološki vožnji
Ekološka vožnja je način vožnje, ki varčuje z gorivom in s tem zmanjšuje emisije onesnaževal. Gre za gladko vožnjo, spoštovanje hitrostnih omejitev.
Skratka, ne voziti naglo in agresivno. Prav tako je nujno, da je vozilo nastavljeno in vzdrževano.
Zlata pravila za preprečevanje onesnaževanja
Da se zaščitite, se boste informirali
Enako kot zjutraj pregledamo vremensko napoved, lahko pregledamo indeks onesnaženosti dneva, bodisi na spletu, radiu ali televiziji.
Napovedi omogočajo omejevanje pretirano intenzivnih dejavnosti v primeru največjega onesnaženja, zlasti za ranljive ljudi.
Na spletu si lahko ogledate spletno mesto Prév'air ali Airparif za vsako regijo. Vse več aplikacij, kot je Plume air Report, omogoča tudi spoznavanje indeksa kakovosti zraka v realnem času.
Postali boste vešč javnega prevoza
V primeru hudega onesnaženja se v potniškem prostoru vašega vozila naberejo škodljivi delci. Da ne omenjam, da je prav to vir onesnaženja.
Za kratka potovanja dajemo prednost tramvaju, avtobusu, kolesu in drugim mehkim načinom mestnega prometa; skupno vožnjo in vlak za dolga potovanja.
In če res želite vzeti svoje vozilo, vzemite druge potnike s skupnim prevozom in ne pozabite na ekološko vožnjo.
V srcu športa boste počeli
Kot smo rekli, se je v primeru največje onesnaženosti priporočljivo izogibati preintenzivnim telesnim aktivnostim.
Dejansko, ko se potrudite, so bronhi odprti in sesajo veliko več zraka: bolj ste ranljivi in bolj izpostavljeni. Torej, če želite teči ali se ukvarjati s športom, raje pojdite v naravno območje.
Vozilo, ki porabi malo, boste promovirali
Ko kupujete vozilo, se pozanimajte o njegovih izpustih CO2 z njegovo oznako. Zelena oznaka pomeni manj kot 100 gramov CO2 na prevoženi kilometer.
Rdeča oznaka pomeni več kot 250 gramov CO2 na prevoženi kilometer. Lahko promoviramo električna vozila: ne smemo pozabiti, da mešanica električne energije v državi daje prednost jedrski energiji.
Za kratka potovanja ostaja idealna; hibridno vozilo bo primernejše za daljša potovanja.
Zaskrbljeni boste zaradi kakovosti zraka
Onesnaženost zraka v zaprtih prostorih je pogosto spregledana, vplivi na zdravje pa so enaki. Redno zračite notranjost, da preprečite kopičenje CO2 in onesnaževal iz čistilnih izdelkov in premazov. To lahko storite dvakrat na dan vsaj deset minut.
Dobra rešitev so lahko tudi onesnaževalne rastline: kaktusi, bršljan ali sukulenti.
Izogibajte se tudi strupenim čistilnim izdelkom na osnovi topil in kloriranih spojin. Obstajajo bolj naravne rešitve: beli kis, soda bikarbona ali celo črno milo.
Od antioksidantov, ki jih boste zaužili
Zakaj je to pomembno? Telo preoblikuje skoraj ves kisik, ki ga dihamo, razen majhne količine molekul, imenovanih prosti radikali.
Onesnaženost ta pojav poudarja in pospešuje staranje celic. Uživanje antioksidantne hrane pomaga okrepiti vaš imunski sistem proti tej težavi.
Pomislimo na drobno sadje, kot so borovnice, goji jagode, suhe slive ali celo jagode in maline, pa tudi na zelenjavo, kot sta paprika in brokoli.
V zaključku
Kaj sklepati iz te klasifikacije? Ne moremo s prstom pokazati na mesto kot na slabega študenta: delci so mobilni, onesnaževanje je razpršeno in problem se širi na svetovni ravni. Prav tako ni treba paničariti glede svojih podatkov: ideja je, da sprejmemo odgovorno vedenje in se zavedamo problema.
Vzpostavljenih je veliko politik in ukrepov, ki že omogočajo nekatere izboljšave.
Naj dodamo, da tudi če naša mesta presežejo zakonske pragove in da je bila Francija predmet nedavne obsodbe, ki bo imela za posledico nova prizadevanja, ostajamo v prednosti v primerjavi z drugimi državami sveta, kjer je zrak popolnoma nedihljiv, Savdska Arabija, Nigerija ali Pakistan.