Tehnični pregled vozila 2022

Najprej je treba ločiti tehnični pregled od vzdrževanja.

vzdrževanje – postopek načrtovane zamenjave potrošnih delov avtomobila, kot ga opisujejo in priporočajo proizvajalci avtomobilov.

Vzdrževanje lahko izvajajo pooblaščeni trgovci, drugi avtoservisi ali lastniki avtomobilov sami.

Med vzdrževanjem se zamenja potrošni material in materiali: motorno olje, vžigalne svečke, vse vrste filtrov itd. Poleg tega se med tehničnim pregledom spremlja obraba mehanizmov vozila in nivo tehničnih tekočin. Pogosto se avto preveri glede diagnostičnih sporočil (napak) s specializirano programsko opremo.

Vzdrževanje ni obvezno. Če pa lastnik novega avtomobila ne opravi pravočasno, mu lahko zavrnejo garancijska popravila. Razen seveda, če prodajalec dokaže, da je do okvare prišlo zaradi nepravočasnega vzdrževanja.

Stroški vzdrževanja so odvisni od modela avtomobila, prodajalca in drugih pogojev. Lahko se začne od nekaj tisoč rubljev do nekaj deset.

Tehnični pregled (TO) – postopek preverjanja tehničnega stanja avtomobila, ki je pod nadzorom države ali organizacij / oseb, ki jih pooblasti. Ker so ravno g. oblasti odgovorne za varnost v cestnem prometu, zato postavljajo stroge zahteve glede stanja avtomobilov.

Pravico izvajanja postopka tehničnega pregleda imajo samo pooblaščeni izvajalci (specializirane organizacije).

Spremembe pravil za opravljanje tehničnega pregleda v letu 2022

Konec leta 2021 Državna duma je lastnike osebnih avtomobilov in motornih koles oprostila tehničnega pregleda. Pomemben odtenek: prevoz je treba uporabljati izključno za osebne namene. Taksiji in službena vozila niso oproščena tehničnega pregleda. Postopek se bo nadaljeval za avtomobile, motorna kolesa, starejša od štirih let, ko bodo prodani in registrirani.

Poslanci so predvideli, da lastniki osebnih vozil ne bodo kaznovani zaradi pomanjkanja diagnostične kartice. A ker je tehnični pregled ostal obvezen za taksije in službene avtomobile, ga bo treba opraviti pravočasno, sicer lahko dobite kazen. Od 1. marca 2022 bo 2000 rubljev (kaznovati bo mogoče največ enkrat na dan). Postopoma bodo izrečene globe glede na kamere.

Kar zadeva sam pravilnik, je od 1. oktobra 2021 (prej so to želeli s 1. marcem, a so prestavili roke) predpisano fotografiranje inšpekcijskega postopka. Potrebujemo dve sliki: pred in po diagnozi. Slike morajo imeti koordinate. Fotografije se pošljejo v enotni avtomatizirani informacijski sistem EAISTO za tehnični pregled.

Med pregledom se preveri uporabnost takih primarnih komponent in sklopov avtomobila, kot so:

• zavorni sistem;
• Naprave za pranje in brisalce vetrobranskega stekla;
• zunanje svetlobne naprave;
• alarm;
• motor;
• krmilni sistem.

Pogostost tehničnih pregledov določi država in je:

• Osebna vozila, motorna kolesa, tovorna vozila do 3,5 tone, polpriklopniki in priklopniki, kupljeni po 1. aprilu 2020 in mlajši od štirih let, ne potrebujejo tehničnega pregleda.
• Navedena vozila in priklopna vozila, stara od 4 do 10 let, morajo opraviti tehnični pregled vsaki dve leti.
• Zgoraj navedena vozila in priklopniki, starejši od 10 let, morajo opraviti vsako leto.
• Avtobusi, tovornjaki od 3,5 tone, šolski avtomobili – vsi mlajši od pet let – so pregledani vsako leto. Če je navedeni transport starejši od pet let – tehnični pregled vsakih šest mesecev.

Stroški tehničnega pregleda se začnejo od 500 rubljev do nekaj tisoč, odvisno od kategorije vozila in regije, kjer se nahaja.

V letu 2021 se je zgodila še ena reforma TO. Prej, če avto ni opravil tehničnega pregleda, njegov lastnik ni mogel kupiti zavarovalne police OSAGO. Od 22. avgusta 2021 to pravilo ne velja več. Zavarovanje lahko kupite brez opravljenega tehničnega pregleda in ustrezne diagnostične kartice.

Vendar pa v SDA še vedno obstaja prepoved vožnje avtomobila, ki ni opravil tehničnega pregleda - klavzula 2.1.1. V zakoniku o upravnih prekrških so predvidene kazni, zlasti 2. del člena 12.1 zakonika o upravnih prekrških federacije. Čeprav ne presega 800 rubljev. Toda od 1. marca 2022 bo 2000 rubljev.

Pregled izvajajo vzdrževalci, pooblaščeni pri Zvezi avtomobilskih zavarovalnic in prometni policiji.

Globa za vožnjo avtomobila brez police OSAGO je od 500 do 800 rubljev. Poleg tega so se pred kratkim pojavile kamere, ki lahko zaznajo avtomobile brez police OSAGO, kar pomeni, da se "pismom sreče" z globami ni mogoče izogniti kot prej. Takšna globa se lahko izda največ enkrat na dan.

S 1. oktobrom 2021 se postopek pridobitve diagnostične izkaznice zaplete. Pogosto so ga celo ponaredili zavarovalnice ali prodali na internetu. Dokument bo po novem v elektronski obliki in bo imel UKES (okrepljen kvalificirani elektronski podpis) strokovnjaka, ki je opravil diagnostiko. Kartico je mogoče dobiti tudi v papirni obliki, vendar je potrebna le za potovanje v tujino. Pri nas je ne bodo vprašali.

Izkazalo se je, da je bila situacija s tehničnim pregledom v vmesnem položaju. Če ga ne opravite pravočasno, boste prejeli kazen. Toda diagnostična kartica je izključena s seznama obveznih dokumentov za nakup OSAGO.

Inšpekcijski postopek

Od 4. maja 2018 je v naši državi prišlo do sprememb v postopku opravljanja tehničnega pregleda vozila, zakon o katerem je predsednik Vladimir Putin podpisal 23. aprila.

Nove določbe zaostrujejo zahteve, tako da je potek postopka bolj urejen. Inšpekcija ne bo vplivala le na avtomobile, temveč tudi na vse vrste prikolic, motornih koles, avtobusov in drugih vozil.

Spremenili so se tudi pogoji za kaznovanje nevestnih izvajalcev tehničnih pregledov.

Prejšnja različica zakona je uvedla odgovornost za izdajo diagnostičnih kartic samo lastnikom vozil z napako. Zdaj je posebej opozorjeno, da so operaterji podvrženi kaznim za izdajo kartice z dopustno sodbo, če vozilo ne izpolnjuje varnostnih zahtev.

Navedene so glavne zahteve za prevoz in sam postopek preverjanja:

• zdaj pozitivnega zaključka ne bodo prejeli lastniki avtomobilov, ki so na žaromete namestili filme ali nanesli risbe katere koli velikosti. To vključuje tudi niansiranje na optičnih strukturah avtomobilov, zatemnitveni film, popolno barvanje žarometov z barvo katere koli prosojnosti.
• puščanje delovne tekočine v sistemu servo volana ni dovoljeno. Stara pravila so dovoljevala iztekanje tekočin »iz motorja, menjalnika, končnih pogonov, zadnje preme, sklopke, akumulatorja ter hladilnih in klimatskih sistemov ter dodatnih hidravličnih naprav, nameščenih na vozilih« v intervalu največ 20 kapljic na minuto. Zdaj nihče ne bo štel kapljic: vsako opazno puščanje tekočin iz teh sistemov je prepovedano.
• poleg opozorilnega trikotnika je treba preveriti prisotnost in sestavo kompleta prve pomoči, vozila kategorije "D" pa morajo imeti tri komplete prve pomoči.
• konstrukcijske spremembe, ki jih proizvajalec ne zagotovi, lahko postanejo tudi ovira za opravljanje tehničnega pregleda. To vključuje vse oblikovne nedoslednosti, manjkajoče in odvečne. Tudi odsotnost brisalca ali posode za pranje stekla je lahko razlog za okvaro.
• zdaj morajo biti pnevmatike s protizdrsnimi žeblji, če se uporabljajo, nameščene na vseh kolesih vozila
• avtomobili z neregistrirano plinsko balonsko opremo ne bodo opravili tehničnega pregleda.
• sama zasnova diagnostične kartice se je spremenila. Do leta 2018 je vsebovala 21-mestno številko, od 1. januarja pa se število znakov v kodi zmanjša na 15. Prej izdane kartice veljajo do izteka veljavnosti.
• Zdaj sta dovoljeni dve vrsti diagnostičnih kartic tehničnega pregleda - papirna in elektronska.

Prej je bilo izvajanje in nadzor tehničnih pregledov zaupano Zvezi avtomobilskih zavarovalnic (RSA). Zdaj je bil nadzor nad vzdrževanjem prenesen pod nadzor Rostransnadzorja. Njegovi organi bodo opravljali periodične preglede točk, ki opravljajo storitev tehničnega pregleda.

strošek

Ceno pregleda bo določil operater, torej služba, ki poseg izvaja. Vendar stroškov ne jemlje iz glave, ampak na podlagi metodologije. Razvija ga protimonopolna služba. Prejšnje cene – do 800 rubljev za osebni avtomobil – bodo prenehale veljati. Vendar pa ni pričakovati pomembne rasti.

Kje in kako so

Dobra novica za vse lastnike vozil je, da je sedaj možno opraviti tehnični pregled ne le na mestu registracije avtomobila. Postopek se lahko izvede v kateri koli regiji federacije.

Da bi se prepričali, da je bil postopek pravilno izveden, bo postopek inšpekcijskega nadzora posnet z video zapisom na digitalni medij.

Na videoposnetku mora biti posneto naslednje:

• državna številka vozila;
• datum (dan, mesec, leto);
• točka tehničnega pregleda (naslov točke, potrdilo o akreditaciji);
• preveri napredek.

Kaj vzeti s seboj

Najprej se na postaji TO preveri dokumentacija. Najprej se preverijo dokumenti za avto. Za to potrebujete PTS ali STS, ki opisuje glavne značilnosti tehničnega orodja (TS).

Po ugotovitvi podatkov o avtomobilu uslužbenec vzdrževalne točke pregleda podatke o vozniku avtomobila.

Zanimajo ga naslednja vprašanja:

• ali je lastnik predstavljene nepremičnine;
• če ne, ali ima pravico voziti avto;
• ali obstajajo pravice, ali so zamujene;
• ali kategorija vozniškega dovoljenja ustreza vrsti predloženega prevoza;
• če da, ali obstaja pooblastilo lastnika, ki vam omogoča prevoz avtomobila do kraja pregleda in nazaj.

Tako je seznam dokumentov, potrebnih za predložitev podjetju za pregled avtomobilov za posameznike, izgleda takole:

• potni list tehnične opreme ali potrdilo o registraciji (PTS ali STS).
• potni list državljana federacije, potni list tujega državljana, začasna osebna izkaznica, ki jo izda oddelek zvezne službe za migracije, policija ali služba za migracije.
• Pooblastilo za voznika, ki ni lastnik.
  

Za pravne osebe:

• potrdilo o registraciji ustanove.
• bilanca stanja, ki označuje število avtomobilov v parku.
• kopijo listine podjetja.
• kartica podjetja, ki navaja glavne podatke o podjetju, kot so TIN, OKPO, tekoči račun.

Globe

Zaostrile so se tudi sankcije proti tistim, ki nezakonito trgujejo z diagnostičnimi karticami:

• če je strokovnjak izdelal zemljevid in dovolil premikanje avtomobila, ki ni opravil pregleda, mu bo izdana globa do 10 rubljev;
• če se izkaže, da je delavec namerno posredoval lažne podatke v centralno bazo podatkov, potem je lahko kazensko odgovoren: prisilno delo do štirih let.
• če dejanje stori »skupina oseb po predhodnem dogovoru«, se lahko izreče zaporna kazen do dveh let. Ustrezne norme bodo vnesene v kazenski zakonik;
• globa za lastnike točk, ki so storili takšne prekrške, se dvigne na 100 rubljev;
• skupaj s kaznimi – odvzem akreditacijske listine. In kršitelj se s tovrstno dejavnostjo ne bo mogel več ukvarjati.

Voznik zgoraj navedenih kategorij vozil, za katere imajo inšpektorji pravico preveriti prisotnost MOT kartice, ne bo mogel nadaljevati vožnje vozila, če ta manjka ali je potekla. Njegov avto bodo najverjetneje poslali na globo parkirišče. Inšpektor ne dovoli premikanja morebitno pokvarjenega vozila po cestišču. Če se kršitev ponovi, bo krivec kaznovan z globo 5 tisoč rubljev in mu lahko dodatno odvzamejo pravico do vožnje avtomobila do 3 mesece.

Če je bil avto pravkar kupljen, ima voznik deset dni časa, da ga registrira. To vključuje tudi prehod MOT, če ga ni, nakup OSAGO in registracijo avtomobila. Vsi trije postopki so med seboj povezani.

V skladu z veljavno zakonodajo se odsotnost OSAGO kaznuje z naslednjimi globami:

Če lastnik avtomobila sploh nima zavarovanja, se mu naloži globa v višini 800 rubljev. Za pravočasno plačilo v 20 dneh je zagotovljen 50-odstotni popust, globa v tem primeru pa je 400 rubljev.

Če ima voznik pri sebi potečeno polico OSAGO ali predloži dokument, sestavljen brez upoštevanja zakonodajnih norm, se mu naloži sankcija v višini 500 rubljev.

Če lastnik avtomobila ne more predložiti prijavljenega dokumenta na kraju samem, se mu naloži globa v višini 500 rubljev. Druga možnost, ki jo predvideva zakon, je uradni opomin.

Če voznik ni vključen v OSAGO, se mu naloži sankcija v višini 500 rubljev.

Priljubljena vprašanja in odgovori