Najboljše zavorne tekočine 2022

Zavorna tekočina se uporablja za polnjenje hidravličnega zavornega sistema avtomobila in zagotavljanje njegove učinkovitosti. Varnost udeležencev v prometu je neposredno odvisna od njegovih funkcij in nekaterih značilnosti. Sestava mora imeti številne lastnosti, potrebne ne le za učinkovito delovanje celotnega mehanizma, temveč tudi za zagotovitev dolge življenjske dobe delov v njem. Tekočina na hladnem ne sme zmrzniti in pri segrevanju zavreti.

Zelo pomembno je, da izberete kakovostno sestavo, ki je primerna za vaš avto. Skupaj s strokovnjaki smo pripravili lestvico najboljših zavornih tekočin različnih razredov na trgu v letu 2022. Analizirali bomo njihove prednosti in slabosti ter delili svoje izkušnje, kaj je treba upoštevati pri izbiri in na katere lastnosti je treba biti pozoren prvo mesto. 

Izbira urednika 

Zavorna tekočina Castrol Brake Fluid DOT 4

Tekočina je primerna za uporabo v avtomobilskih hidravličnih sistemih, vključno s tistimi, kjer so zavore pogosto izpostavljene velikim obremenitvam. Aktivne snovi, uporabljene v sestavi, ščitijo dele pred povečano obrabo in korozijo. Na splošno je sestava tekočine zasnovana tako, da je vrelišče bistveno višje kot pri izdelkih drugih proizvajalcev. Lahko se uporablja v avtomobilih in tovornjakih. 

Prednosti in slabosti

Ocena 10 najboljših zavornih tekočin po KP

1. Zavorna tekočina MOBIL Brake Fluid DOT 4

Tekočina je zasnovana za sodobna vozila, opremljena s protiblokirnimi zavorami in stabilizacijskimi sistemi. Ustvarjen je na osnovi posebnih komponent, ki zagotavljajo učinkovito uporabo v delih tako novih kot rabljenih strojev ter ščitijo mehanizme pred povečano obrabo in korozijo. 

Prednosti in slabosti

2. Zavorna tekočina LUKOIL DOT-4

Vsebuje posebne komponente, ki zagotavljajo stabilno delovanje zavornih mehanizmov v vseh pogojih ter ščitijo pred korozijo in prezgodnjo obrabo delov. Proizvajalec zagotavlja učinkovito delovanje sistemov različnih izvedb, zato je enako primeren za uporabo v avtomobilih domače in tuje proizvodnje.

Prednosti in slabosti

3. Zavorna tekočina G-Energy Expert DOT 4

Primerno za uporabo v zavornih sistemih vozil različnih modifikacij in razredov. Komponente v njegovi sestavi zagotavljajo delovanje delov v temperaturnem območju od -50 do +50 stopinj. Uporablja se lahko v avtomobilih domače in tuje proizvodnje, operativne lastnosti imajo zadostno rezervo za uporabo tekočine v tovornjakih.

Prednosti in slabosti

4. Zavorna tekočina TOTACHI TOTACHI NIRO Brake Fluid DOT-4

Zavorna tekočina na osnovi kompleksne kombinacije komponent, dopolnjenih z visoko zmogljivimi dodatki. Zagotavlja dolgo življenjsko dobo delov zavornega sistema in visoko zmogljivost v daljšem časovnem obdobju, ne glede na sezono uporabe in podnebno območje, v katerem vozilo deluje.

Prednosti in slabosti

5. ROSDOT DOT-4 Pro Drive Brake Fluid

Ustvarjeno z uporabo edinstvene tehnologije na sintetični osnovi, brez reakcijske vode. Posledično je zagotovljeno daljše delovanje zavornega sistema vozila, deli so zaščiteni pred povečano obrabo in korozijo. Vozniki opažajo stabilen nadzor zaviranja.

Prednosti in slabosti

6. Zavorna tekočina LIQUI MOLY DOT 4

Zavorna tekočina, ki vsebuje dodatke, ki pomagajo zaščititi motor pred korozijo. Sestava aditivov ustvarja pogoje, ki izključujejo uparjanje, kar zagotavlja hiter odziv pri zaviranju. Sestava uporablja komponente, ki pozitivno vplivajo na varnost delov sistema. Formulirano za mešanje izdelkov različnih proizvajalcev za izboljšano delovanje in enostavno vzdrževanje.

Prednosti in slabosti

7. Zavorna tekočina LUXE DOT-4

Uporablja se lahko v sistemih različnih modelov avtomobilov, opremljenih s kolutnimi in bobnastimi zavorami. Učinkovit paket aditivov zagotavlja optimalno viskoznost in zaščito delov. Značilnosti delovanja omogočajo mešanje s tekočinami na osnovi glikola.

Prednosti in slabosti

 8. Zavorna tekočina LADA SUPER DOT 4

Sintetična zavorna tekočina, izdelana po patentirani formuli, ki vsebuje dodatke, ki podaljšujejo življenjsko dobo mehanizmov. Uporablja se lahko v zavornem sistemu domačih in tujih avtomobilov. Ustreza zahtevam mednarodnih standardov kakovosti.

Prednosti in slabosti

9. Zavorna tekočina TOTAL DOT 4 HBF 4

Zavorna tekočina iz sintetičnih surovin s kompleksom dodatkov, ki zagotavljajo stabilno delovanje sistema in zaščito delov iz različnih materialov. Ohranja svoje lastnosti skozi celotno življenjsko dobo.

Prednosti in slabosti

10. Zavorna tekočina SINTEC Euro Dot 4

Sestava se lahko uporablja v domačih in tujih avtomobilih, ima lastnosti, potrebne za protiblokirni zavorni sistem in stabilizacijski sistem. Ustreza mednarodnim standardom kakovosti.

Prednosti in slabosti

Kako izbrati zavorno tekočino

Če želite izbrati visokokakovostno zavorno tekočino, morate preučiti priporočila proizvajalca. Navodila za uporabo vozila navajajo značilnosti priporočene sestave, včasih pa tudi specifično znamko in model.

Kaj storiti pred nakupom:

1. Jasno določite, katera vrsta tekočine je potrebna, ali se obrnite na servis.
2. Ne jemljite tekočine v stekleni posodi, ker v tem primeru ni ustrezno zagotovljena tesnost in varnost.
3. Obrnite se samo na pooblaščene trgovine ali servise.
4. Prepričajte se, da so na embalaži podatki o podjetju, črtna koda in zaščitni pečat.

Na kaj še strokovnjaki svetujejo, da bodite pozorni:

Aleksej Ruzanov, tehnični direktor mednarodne mreže avtomobilskih servisov FIT SERVICE:

»Zavorno tekočino je treba izbrati glede na specifikacije vozila. Do danes obstaja več glavnih tipov - DOT 4, DOT 5.0 in DOT 5.1. Uporabite tisto, ki jo priporoča proizvajalec. Če je razlika med DOT 4 in DOT 5.1 le v vrelišču, potem je DOT 5.0 na splošno zelo redka zavorna tekočina, ki je ni mogoče mešati z ničemer. Če je torej za avto predpisan DOT 5.0, se v nobenem primeru ne sme izpolniti DOT 4 in DOT 5.1 in obratno.

Za blagovne znamke, pa tudi pri izbiri katere koli tehnične tekočine, morate izbrati zaupanja vrednega proizvajalca, ki čim bolj izključuje možnost ponarejenih izdelkov. Če je to nekakšno nerazumljivo "brez imena", bo kakovost zavorne tekočine vprašljiva. In če gre za preizkušeno in dobro znano blagovno znamko, potem boste najverjetneje dobili kakovosten izdelek.

Sestavine so higroskopske in absorbirajo vlago iz ozračja. Mnogi ljudje mislijo, da je zavorni sistem zatesnjen, vendar ni. Isti plastični ali gumijasti pokrov rezervoarja prosto prepušča zrak. Zato je zavorno tekočino nujno menjati vsaki dve leti, sicer se navzame vlage in začne vreti ali se pojavijo zračni mehurčki, pozimi pa lahko celo zmrzne. Nemogoče je, da bi bil delež vlage večji od 2%. Zato je zamenjava enkrat na dve leti ali po prevoženih 40 tisoč kilometrih.

Direktor servisa AVTODOM Altufievo Roman Timashov:

»Zavorne tekočine delimo na tri vrste. Oljno alkohol se uporablja za avtomobile z bobnastimi zavorami. Višje kot je vrelišče, bolje je. Če tekočina zavre, nastanejo zračni mehurčki, zaradi česar zavorna sila oslabi, pedal odpove in učinkovitost zaviranja se zmanjša.

Najpogostejše so glikolne tekočine. Imajo zadostno viskoznost, visoko vrelišče in se na mrazu ne zgostijo.

Silikonske zavorne tekočine ostanejo funkcionalne pri ekstremnih temperaturah (-100 in +350 °C) in ne vpijajo vlage. Imajo pa tudi pomanjkljivost - nizke mazalne lastnosti. Zato je treba zavorni sistem skrbno in redno preverjati. V bistvu se ta vrsta tekočine uporablja v dirkalnih avtomobilih.

Delovna dokumentacija za avto vam bo pomagala, da ne boste naredili napake pri izbiri zavorne tekočine. Uporabite lahko tudi izbirno tabelo za določen model avtomobila.

Sestava mora imeti predvsem visoke mazalne lastnosti, nizko higroskopnost (zmožnost kopičenja vlage iz okolja) in protikorozijske lastnosti.

Mešanje različnih razredov je strogo prepovedano.

Zamenjava je potrebna, če se odkrije puščanje ali se je v tekočini nabrala vlaga, je postala motna ali se je pojavila usedlina. Sestava mora ostati prozorna. Če je temno, je čas za zamenjavo tekočine. Črna usedlina je znak obrabljenih manšet ali batov.

Priljubljena vprašanja in odgovori

Vprašanje uporabe zavorne tekočine je eno najtežjih za lastnike avtomobilov. Praviloma ima malo ljudi pravo predstavo, kaj je trenutno napolnjeno, kako preveriti njegovo raven in kdaj jo je treba spremeniti. Zbrali smo najpogostejša vprašanja voznikov.